开车时松脱的鞋带有多危险，很多人可能从没想过。它很容易在踩刹车或油门时被踏板勾住，或者直接卡进踏板的缝隙里。一旦卡住，刹车踩不下去、油门弹不回来，踩不下去撞前车，弹不回来一直加速，怎么踩都没用，瞬间就可能出事。更隐蔽的危险是，鞋带松了之后拖在外面，还可能缠住脚踝，让你的右脚没办法在两个踏板之间自由切换。平时可能觉得无所谓，真到了紧急关头，零点几秒的耽搁都是致命的。
上车前把鞋带塞好，这是最省事的习惯
其实养成一个小习惯就能避免这些风险。上车前低头看一眼鞋带，系紧之后最好打个双结，不容易散。更稳妥的办法是，系好之后把蝴蝶结和剩下的绳头统统塞进鞋面交叉的鞋带下面。这样就算开一路，鞋带也不会自己偷偷溜出来捣乱。
车里常备一双专用驾驶鞋，很多老司机都这么做
要想彻底省心，可以在车里备一双专门开车穿的鞋。不用多贵，关键是要满足几个条件：首先是必须跟脚，无论如何踏板怎么踩、怎么抬，都不能滑脱，所以后跟有包裹的款式最靠谱。其次是鞋底要薄，踩下去能清晰感觉到踏板的力度和位置，脚感很重要。再就是鞋型别太宽，有的鞋底宽出一大圈，切换踏板时容易被边角卡住。最后当然不能有任何容易松脱的部件，长鞋带、大流苏之类的都算隐患。
但这里有一个特别容易踩的坑——很多人觉得没鞋带就安全了，换上拖鞋、人字拖或者那种脚后跟完全没包裹的船鞋就开车。这其实比鞋带松了还危险。这类鞋最大的问题是不跟脚，稍微动一动就可能滑脱，滑下去之后不偏不倚卡在踏板下面，怎么踩都没反应，该刹车刹不住，该松油门松不了，想想都后怕。没鞋带不等于安全，跟脚才是底线。
开车途中鞋带松了怎么办？只有一个答案
如果在路上感觉鞋带松了，千万别低头去弄，也别一只手扶着方向盘一只手去够。身体一歪，方向盘会被带着跑偏，视线也完全离开路面，这比开车看手机的风险还大。正确的做法只有一个：找安全的地方靠边停下，挂好P挡拉好手刹，再踏踏实实去处理。不要觉得自己是老司机，这事儿只和意外有关，和经验无关。